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苏州到周口物流运输公司多年从事国内运输行业，具有丰富的物流操作经验
公司现拥有大、中、小各种车型上千辆来满足各客户的需求。承运到全国各种货物。承运的货物有：普通货物运输、、原料运输、冷冻冷藏保鲜货物运输、大型设备（三货物：长、宽、高）等货物运输。为客户的利益，在每一次派车与运输过程中，均委派有丰富经验的现场操作人员到现场指挥操作，在运输和配送过程中，为保证货物、准时的送达客户地点，我公司随时、随地、随刻与司机、押运人员保持联系。除具备有的操作人员和运输车队外，我公司与多条运输专线签定多年的合作协议，来为客户提供运输服务。

2.快递偏远附加费：若派送地区属偏远地区则需加收DHL为￥5/公斤，底收费 DHL09年5月起为：￥150/票+油收取；UPS为：￥167/票收取；请货主事先自行查好所投寄地区是否属于偏远地区，物流公司走货前不再另行通知；偏远附加费出货一个月后DHL出账单时通知；

建设一个能检测生物9项、理化20多项指标的检测需投资400多万元。建10000平方米冷库，企业在硬件设备上需投入经费1000多万元，这样的成本并不是每个企业都能承担的。

车厢长度为；(4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、8.2米、9.6米、12.5 米、13米、16米、17.5米)；公司分点或办事处遍布全国各地一百多个大中小城市，可承担全国各地公路、铁路的整车、零单运输业务，为客户量身制订灵活变通的个性化物流运输服务。欢迎随时拨打电话，我们提供全年无休的物流服务。自公司成立以来，公司走具自身发展特色的道路，一方面打造高素质的物流管理团队，另一方面竭尽所能为客户提供的物流服务，赢得了客户的一致信任。

一方面，轻资产模式的灵活性，在选择联运方式和承运方时，并不需要考虑固定资产折旧，降低物流成本；另一方面，三方物流相比单个承运方来说，可以以三方的身份与不同层面进行多点对接，不是单点对接。

9网络信息化信息技术是实现管理的工具，是否具有较强的运营系统、条形码标示、办公自动化、物流信息同步化等；

全网规模的大多数物流企业已有了较高的成熟度，特别是物流。市场集中度高，当前的物流已在消费者心中形成了固有印象，拥有足够的信任度，并且随着线上订单平台的推广。上门发货的订单量已逐步下降至很低的比例。

5）符合运输规定而遭受雨淋所致的损失；6）在发生上述灾害、事故时，因施救或保护货物所支付的直接合理费用，均可以获得保险赔偿，但是在一般责任之外 ，由于驾驶员或驾驶证不合格，承运车辆不合格等原因造成的损失不负责赔偿。

截至217年9月，G7服务客户过四万家，连接车辆过6万辆。据了解，其客户涵盖递、快运、消费、电商、食品、危化等各个行业，覆盖了顺丰、百世、三通一达、佳吉、德邦、DHL、邮政、京东、沃尔玛、、、蒙牛、华为等行业中的的大型客户和众多中小物流车队。

委托还克服了企业行为的随意性，通过多元主体共同操作，引入技术、包装、价格、等机构和对供应商进行评审，还要考察供应商的生产，体现了公开、公平、公正的理念，客观上使企业与市场的信息交流从原来的不对称走向对称

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