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淮安到西藏物流运输公司多年从事国内运输行业，具有丰富的物流操作经验
公司现拥有大、中、小各种车型上千辆来满足各客户的需求。承运到全国各种货物。承运的货物有：普通货物运输、、原料运输、冷冻冷藏保鲜货物运输、大型设备（三货物：长、宽、高）等货物运输。为客户的利益，在每一次派车与运输过程中，均委派有丰富经验的现场操作人员到现场指挥操作，在运输和配送过程中，为保证货物、准时的送达客户地点，我公司随时、随地、随刻与司机、押运人员保持联系。除具备有的操作人员和运输车队外，我公司与多条运输专线签定多年的合作协议，来为客户提供运输服务。

2.快递偏远附加费：若派送地区属偏远地区则需加收DHL为￥5/公斤，底收费 DHL09年5月起为：￥150/票+油收取；UPS为：￥167/票收取；请货主事先自行查好所投寄地区是否属于偏远地区，物流公司走货前不再另行通知；偏远附加费出货一个月后DHL出账单时通知；

公路运输主要是使用货运汽车在公路上进行的运输的方式。公路运输的主要优点是，机动灵活，覆盖面大，可以进行“门到门”的运输服务；适合近距离运输，近距离的运费低

车厢长度为；(4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、8.2米、9.6米、12.5 米、13米、16米、17.5米)；公司分点或办事处遍布全国各地一百多个大中小城市，可承担全国各地公路、铁路的整车、零单运输业务，为客户量身制订灵活变通的个性化物流运输服务。欢迎随时拨打电话，我们提供全年无休的物流服务。自公司成立以来，公司走具自身发展特色的道路，一方面打造高素质的物流管理团队，另一方面竭尽所能为客户提供的物流服务，赢得了客户的一致信任。

一方面，轻资产模式的灵活性，在选择联运方式和承运方时，并不需要考虑固定资产折旧，降低物流成本；另一方面，三方物流相比单个承运方来说，可以以三方的身份与不同层面进行多点对接，不是单点对接。

2、运力资源结构：自有车还是外调？因为近年来运输行业惨淡营生，大多数自养车的公司都垮掉了，所以小规模的公司几乎不会自己养车，车辆都是各种或外调。官话叫整合资源。但是另外一些有规模的公司从战略布局上讲会自养一部分车+资源整合的模式。

全网规模的大多数物流企业已有了较高的成熟度，特别是物流。市场集中度高，当前的物流已在消费者心中形成了固有印象，拥有足够的信任度，并且随着线上订单平台的推广。上门发货的订单量已逐步下降至很低的比例。

DHL偏远地区网上查询方法：电子发件工具-偏远地区服务-立即搜索偏远地区-Remote Area-选择国家-输入邮编-OK3.报关物品：货主报关货出货前请仔细检查报关资料是否齐全，1核销单.2报关委托书.3蓝色报关单.境内货源地和境内货源地代码.一般是经营单位位数字；

设备运输经过十余年的发展壮大，拥有一大批训练有素，高素质的搬运服务技工，部门共有起重工程师5人，机械维修工5名，搬运技工10名，电工4名，电焊工2名，气割工人6名；部门员工均经过培训持证上岗，能及时，便捷地给各企业单位和个人提供的服务。我司严格管理，训练出一大批的高素质的员工。

铁路运输是使用铁路车辆在铁路上进行的运输方式。铁路运输的主要优点是，受自然条件的影响较小，具有稳定性、性和定时性；适于进行大量运输和中长距离快速运输；

整车运输,是指一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输的形式。当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。